G214线K485+685-K589+350段修复养护工程YHSG1标段

****线****+***-****+***段修复养护工程施工招标公告

（项目编号：*****************）

1、招标条件

本招标项目****线****+***-****+***段修复养护工程已由青海省交通运输厅以青交〔****〕***号文批准建设，施工图设计已由青海省交通运输厅以 青交〔****〕***号文批准，项目业主为*********，建设资金来自政府还贷*级公路取消收费后补助资金，出资比例为国有资金***.0%，私有资金0.0%，外国政府及组织投资0.0%，境外私人投资0.0%，招标人为*********，招标代理机构为**************。项目已具备招标条件，现对该项目的施工进行公开招标。

2、项目概况与招标范围

2.1 建设地点：青海省****线****+***-****+***段

2.2 项目建设规模及招标范围：本项目起点桩号****+***，止点桩号****+***，路线全长***.*****，起止点桩号范围内实际处治里程6.*****。原有路段为*级公路，设计速度****/h，路基宽度为**，路面宽度为8.**，两侧为2×0.***预制块护肩带。现有路面结构层为：***沥青混凝土面层+****水泥稳定砂砾基层+****级配砂砾底基层。本项目实施过程中,不得降低原有公路技术标准,仅对公路病害进行修复。包含路基路面工程、涵洞工程、交通安全设施工程、*阶段施工图设计及工程量清单所含全部工程内容的实施。

2.3 招标工程标段划分及计划工期：本次招标工程共划分1个标段，各标段划分及工期要求如下：

标段编号:E6301000076053268001001

标段名称:G214线K485+685-K589+350段修复养护工程YHSG1标段

桩号:G214线K485+685-K589+350段

长度（公里）:103.665Km

主要工程内容或数量:G214线K485+685-K589+350段修复养护工程需对病害路段整体进行纵面优化及找平处理，路基夯实后，重做20cm水泥稳定砾石基层+透层油+1cm沥青纤维碎石封层+6cm中粒式沥青混凝土面层。路基坡脚处设置砂砾护坡道，护坡道顶宽1.0m，高1.1m，坡率1：1.5；将原有沉陷路段面层整体挖除，采用级配砂砾找平(平均厚度25cm左右)，找平夯实后重做20cm水泥稳定砾石基层+透层油+1cm沥青纤维碎石封层+6cm中粒式沥青混凝土面层；K526+927-K527+009段上方为高速公路跨线桥，为保证净空要求，挖除原有20cm厚六棱块面层后，重新铺筑20cm水泥稳定砾石基层+透层油+ 1cm沥青纤维碎石封层+6cm中粒式沥青混凝土面层；其他砂养路段将原有路面整平夯实后，采用水泥稳定砾石混合料（平均厚度15cm左右）找平，加铺20cm水泥稳定砾石基层+透层油+1cm沥青纤维碎石封层+6cm中粒式沥青混凝土面层；K584+668处1-Φ1.5m波纹管涵，涵洞进出口新建一字墙；增设A级波形梁护栏，拆除重建60cm×60cm矩形混凝土边沟，在K485+715-K485+891段做水泥毯边沟试验段，增设混凝土护肩带、里程碑、百米桩，施划路面标线等内容，包含路基路面工程、涵洞工程、交通安全设施工程、一阶段施工图设计及工程量清单所含全部工程内容的实施。

预计施工工期:180.0天

缺陷责任期（月）:12

投标所需身份类型:施工单位;

3、投标人资格要求

3.1 本次招标要求投标人须具备[公路养护·路基路面养护·路基路面养护乙级](含)以上并且[公路养护·交通安全设施养护](含)以上资质，本项目专门面向中小企业招标，投标人必须提供中小企业声明函，投标人应在****年**月**日至投标截止日内至少独立完成过*项公路等级为*级（含）及以上的公路工程施工（含沥青混凝土路面）或公路养护工程施工（含沥青混凝土路面）业绩，并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。

投标人应进入交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理系统（****：//****.***.***.**）”中的公路工程施工资质企业名录，且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全*致。

公路工程（公路、桥梁、隧道、交通工程、机电工种）招标项目须满足本条要求，公路房建附属设施等其它工程不需满足本条要求。

注：本段规定仅适用于根据《关于发布公路工程从业企业资质名录的通知》（厅公路字〔****〕***号）要求，招标人应通过名录对投标人资质条件进行审核的公路施工企业。

  3.2 本次招标不接受联合体投标。

3.3 该项目共1（具体标段）个标段，标段编号为：***********************。每个投标人最多可对1(具体数量)个标段投标；被招标项目所在地省级交通运输主管部门评为**、A、B、C、D信用等级的投标人，最多可对1(具体数量)个标段投标。每个投标人允许中1个标。对投标人信用等级的认定条件为:详见《招标文件》第*章投标人须知前附表的补充规定。

注：每个投标人可投标及中标的标段数量，按照《青海省公路建设（施工）市场信用评价实施细则》执行。当同*批次招标中，相同资格要求的标段数不少于2个标段时，投标人所投标段应采用随机法确定所投标段。

3.4 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人，不得参加投标。单位负责人为同*人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同*标段投标或者未划分标段的同*招标项目投标。否则，相关投标均无效。

3.5 在“信用中国”网站（****://***.***********.***.**/）中被列入失信被执行人名单的投标人，不得参加投标。

3.6 在青海省交通运输厅无最新等级评价结果,则按上*年度青海省交通运输厅信用评价等级结果确定信用等级,如上*年度也无信用等级评价结果且以往两个年度在青海省交通运输厅无不良行为记录，则按初次进入青海省公路建设市场对待。

3.6.1 国务院有关部门许可资质的公路从业企业初次进入我省公路建设市场，未承揽过我省国省干线公路或农村公路建设项目时，其等级按照交通运输部全国综合评价结果确定。无全国综合评价结果的公路从业企业初次进入我省时，被注册地省级交通运输主管部门评为 **级的，按A级对待;被注册地省级交通运输主管部门评为A级及以下的，按其注册地信用等级对待。

3.6.2 我省国省干线公路信用等级用于国省干线公路项目，农村公路信用等级用于农村公路项目国省干线公路信用等级为 ** 级和A级、无农村公路信用等级的，在承揽农村公路建设项目时按照国省干线公路信用等级确定;无国省干线公路信用等级、农村公路信用等级为** 级和A级的在承揽国省干线公路建设项目时按A级对待;国省干线公路信用等级或农村公路信用等级为B、**级的，在承揽公路建设项目时其信用等级按照国省干线公路和农村公路中的较低者确定。

4、招标文件获取

4.1 凡有意参加本项目投标的潜在投标人，应当在青海省电子招标投标公共服务平台（****://***.********.***.**）（以下简称“省平台”）进行诚信库“主体入库”注册，完成注册后办理**数字证书。具体操作详见《青海省公共资源交易网》（***.********.***.**/）办事指南栏的《青海省公共资源交易平台**数字证书办理指南》。

4.2 招标文件、工程量清单、图纸、招标人根据对本合同工程勘察所取得的水文、地质、气象和料场分布、取土场、弃土场位置等资料编制的参考资料（如有）均为招标文件组成部分，必须同时上传至省平台发布。获取方式自2024年09月14日00:00时至2024年09月20日24:00时止，潜在投标人应通过省平台使用CA数字证书点击“我要投标”自行免费下载。

4.3 本项目有保密图纸，有保密图纸请交纳保密图纸复印费***元、保密图纸邮寄费0元。

4.4 招标人（招标代理）不得要求投标人到现场领取纸质资料。

4.5 潜在投标人自确认参加投标起至投标截止时间前应随时登陆省平台关注“消息提醒”，及时查看该项目的招标人（招标代理）发出的通知、变更、答疑等内容。

5、投标文件递交

  5.1 投标文件递交截止时间(投标截止时间，下同)为****年**月**日**时**分。

5.2 由招标人（代理机构）在青海省政务服务监督管理局.开标室*对技术、商务标分别组织现场在线开标、解密。潜在投标人应当在截止时间前，通过互联网使用**数字证书登录“青海省电子招投标公共服务平台”，选择所投标段将加密的电子投标文件上传。

5.3 本项目采用远程解密、远程开标的“不见面开标方式”依法组织开标活动。投标人不到开标现场，投标人应在开标时间前提前使用**数字证书登录“不见面开标系统”，等待开标并按系统提示进行第*信封解密等事项。投标人应查阅省平台《远程异地开标操作手册》，熟练掌握远程投标、远程解密操作规范和方法。

  5.4 投标截止时间前未完成投标文件传输的，视为撤回投标文件。投标截止时间后送达的投标文件，省平台拒收。因投标人原因造成投标文件未解密的，视为撤消其投标文件，其他投标文件的开标继续进行。

  省平台对上述递交、补充、修改或者撤回投标文件的操作进行时间记录并可下载。

6 、评标办法

  本项目评标办法采用技术评分最低标价法。

  注：《公路工程建设项目招标投标管理办法》（交通运输部令****年第**号）第***条 公路工程施工招标，评标采用综合评估法或者经评审的最低投标价法。综合评估法包括合理低价法、技术评分最低标价法和综合评分法。

  合理低价法，是指对通过初步评审的投标人，不再对其施工组织设计、项目管理机构、技术能力等因素进行评分，仅依据评标基准价对评标价进行评分，按照得分由高到低排序，推荐中标候选人的评标方法。

  技术评分最低标价法，是指对通过初步评审的投标人的施工组织设计、项目管理机构、技术能力等因素进行评分，按照得分由高到低排序，对排名在招标文件规定数量以内的投标人的报价文件进行评审，按照评标价由低到高的顺序推荐中标候选人的评标方法。招标人在招标文件中规定的参与报价文件评审的投标人数量不得少于3个。

  综合评分法，是指对通过初步评审的投标人的评标价、施工组织设计、项目管理机构、技术能力等因素进行评分，按照综合得分由高到低排序，推荐中标候选人的评标方法。其中评标价的评分权重不得低于**%。

  经评审的最低投标价法，是指对通过初步评审的投标人，按照评标价由低到高排序，推荐中标候选人的评标方法。

  公路工程施工招标评标，*般采用合理低价法或者技术评分最低标价法。技术特别复杂的特大桥梁和特长隧道项目主体工程，可以采用综合评分法。工程规模较小、技术含量较低的工程，可以采用经评审的最低投标价法。

7 、接收异议

接收异议单位名称：*********

接收异议联系人：***

接收异议联系方式：****-*******

8 、发布公告的媒介

■ 中国招投标公共服务平台(***.*************.***)。

■ 青海省电子招标投标公共服务平台(****://***.********.***.**)。

■ 青海省交通运输厅（*****://*****.*******.***.**/）。

9 、联系方式

****年**月**日